La pear marque
Bobby
Utsukushī kūkan
Rappel des forces agissant sur la fusée :
- Force de résistance de l'air (frottements importants avec l'air à grande vitesse)
- Force de poussée des moteurs
- Poids de la fusée (= force gravitationnelle exercée par la Terre proportionnelle à la masse de la fusée)
Enjeux pour la construction de la fusée :
- Minimiser la force de résistance de l'air : il faut donc minimiser les frottements avec l'air grâce à un fuselage aérodynamique bien choisi.
- Optimiser la force de poussée de la fusée grâce à un choix de mode de propulsion adapté et assez puissant.
- Minimiser le poids de la fusée (pour réduire la force gravitationnelle qui retient la fusée au sol).
Construis ta propre fusée à eau !
Attention : tu dois choisir une bouteille avec un goulot de diamètre standard du type bouteille de coca pour pouvoir l'adapter sur la base de lancement au collège pour son lancement en fin d'année !!!!
Le cahier des charges à remplir et les pistes à suivre pour construire une fusée performante
1 - Le choix de la propulsion
-
en éjectant un objet assez lourd avec des vitesses différentes, on constatera pour la chaise "qui nous embarque" que :
plus la vitesse d'éjection est grande :
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avec des personnes de masses différentes qui lance le même objet lourd : lorsque l'objet est jeté avec la même force, on constatera pour la chaise "qui nous embarque" que :
plus la personne est legère :
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avec des objets de masses différentes (un très lourd et un très léger par exemple) lancés par une même personne : lorsque les objets sont jetés avec la même force, on constatera pour la chaise "qui nous embarque" que :
plus la masse de matière éjectée est grande :
Conclusions
Qu'est-ce que ces tests t'inspirent pour permettre à ta fusée d'être "embarquée" le plus loin possible ? Que peut-on dire au sujet de la masse de la fusée et de la masse de la matière qu'elle doit éjecter pour être propulsée le plus loin possible ?
2 - La répartition de la masse de la fusée
Remarque : la masse de la fusée (son centre de gravité CG) doit être suffisamment porté vers l'avant pour éviter qu'elle ne parte en vrille lors du décollage car elle embarque de l'eau qui au moment du décollage concentre donc toute la masse de la fusée vers l'arrière...
Il peut donc être très utile de lester la fusée à l'avant
(ajouter du lest à la pointe de la coiffe)